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作品詳情

車身與輪胎之間的懸吊系統由彈簧和避震器構成。彈簧通常采用鋼板、鋼絲或橡膠等材料制成，主要作用是儲存能量和緩沖振動。避震器則通過液體或氣體的壓力來吸收和分散振動能量，減少車身的顛簸感。兩者協同工作，確保車輛在不同路況下保持穩定性和舒適性。

車身與輪胎間的彈簧和避震器組成懸吊系統

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