CU Boulder工程師開發(fā)了一種3D打印技術，可以重現(xiàn)血管的復雜幾何形狀，并且有朝一日可用于生產(chǎn)人造動脈和器官組織。
隨著魔猴網(wǎng)客3D打印金屬的需求越來越多，魔猴網(wǎng)感覺急需普及金屬3D打印如何設計——大眾對于金屬3D打印還存在著這樣或者那樣的誤解，而廠家也有意無意夸大工藝能力。魔猴網(wǎng)也希望能通過自己的一些努力，能對大家的設計實踐工作有一定幫助，推動金屬3D打印在中國的發(fā)展。
為促進全球增材制造行業(yè)的發(fā)展，加強國際增材制造領域專家的技術交流和企業(yè)的合作對接，由韓國蔚山廣域市政府、蔚山信息通信技術（ICT）促進會、韓國增材制造協(xié)會主辦、上海市增材制造協(xié)會韓國代表處協(xié)辦的2018國際3D打印大會暨博覽會于9月13在蔚山市召開。
大眾汽車是第一家采用最新3D打印技術的汽車制造商：“HP Metal Jet”工藝簡化并加速了金屬3D打印技術的發(fā)展，這家全球最大的汽車制造商本周二公布了要開始使用3D打印批量生產(chǎn)汽車零件的計劃，包括齒輪旋鈕和定制尾門刻字。
據(jù)魔猴網(wǎng)了解，金屬3D打印具有革新現(xiàn)代制造業(yè)的巨大潛力，然而，使用激光將精細金屬粉末熔合在一起的現(xiàn)有金屬3D打印工藝具有其局限性。原因在于金屬通常不會以易于擠出的狀態(tài)存在。因此，這種方法通常成本高且復雜，并且需要笨重的支撐結構，其不會因制造過程的高溫而變形。近日，耶魯大學的研究人員與一家名為Desktop Metals的公司合作，他們認為他們已經(jīng)找到了一種比以往更容易制作3D打印金屬物體的方法。研究人員展示了一種新的3D打印方法，將金屬玻璃制成的金屬絲融合成金屬物體。
