2014年，3D打印機(jī)首次被送入太空，標(biāo)志著該技術(shù)在極端環(huán)境下應(yīng)用的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。自那時(shí)起，它的應(yīng)用不斷發(fā)展。它的作用遠(yuǎn)不止于小修小補(bǔ)和簡(jiǎn)單的失重實(shí)驗(yàn)，現(xiàn)在它已被融入到火箭設(shè)計(jì)中，并為新的可能性，特別是現(xiàn)場(chǎng)制造開(kāi)辟了道路。但是，為什么要在航天領(lǐng)域使用3D打印呢？我們給你8個(gè)理由！

賓夕法尼亞州立大學(xué)的研究人員開(kāi)發(fā)了一種基于使用細(xì)胞球體（細(xì)胞群）的生物打印方法。

據(jù)猜測(cè)，科技巨頭蘋(píng)果公司將采用鈦金屬 3D打印技術(shù)為即將于今年晚些時(shí)候推出的 Apple Watch Ultra 制造機(jī)械零件

研究人員已經(jīng)證明，使用3D打印技術(shù)制造二氧化碳捕集過(guò)濾器是可能的。

2023年6月29日，魔猴網(wǎng)了解到，奧地利的3D打印解決方案制造商GENERA推出了專(zhuān)為眼鏡生產(chǎn)開(kāi)發(fā)，并獲得專(zhuān)利的G1/F1全新系統(tǒng)。此外，它還推出了Mission Eyewear平臺(tái)，旨在分布3D打印眼鏡框的制造過(guò)程。

2023年6月28日，魔猴網(wǎng)了解到，一群就讀于圣地亞哥州立大學(xué) (SDSU)的工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生正在開(kāi)發(fā)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，他們的目標(biāo)是將其發(fā)射到被公認(rèn)為太空邊界的卡門(mén)線。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，他們選擇了SLM Solutions的雙激光SLM 280 2.0金屬增材制造系統(tǒng)，并采用Inconel 718材料進(jìn)行制造。

2023年6月16日，據(jù)魔猴網(wǎng)了解，完全模塊化無(wú)人機(jī)系統(tǒng) (MUAS) 的開(kāi)發(fā)商Firestorm Labs正在與電力推進(jìn)專(zhuān)家Greenjets合作，共同開(kāi)發(fā)首創(chuàng)的100% 3D打印無(wú)人機(jī)機(jī)身和無(wú)人機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案。

499P是一款全新Le Mans超級(jí)跑車(chē)的名字，法拉利將從2023年起開(kāi)始在國(guó)際汽聯(lián)WEC頂級(jí)賽事中使用這個(gè)名字，這個(gè)名稱(chēng)讓人想起Prancing Horse制造商的歷史。這標(biāo)志著法拉利在最后一次參加Le Mans比賽XX年后的回歸。考慮到名稱(chēng)中的P代表原型，汽車(chē)的許多部件（經(jīng)歷了無(wú)數(shù)小時(shí)的風(fēng)道測(cè)試）很可能是 3D 打印的。但有一點(diǎn)是可以肯定的：方向盤(pán)是使用增材制造進(jìn)行多次迭代原型制作的。