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使用3D打印進(jìn)行太空探索的8個(gè)理由
使用3D打印進(jìn)行太空探索的8個(gè)理由
科技前沿 46天前

2014年,3D打印機(jī)首次被送入太空,標(biāo)志著該技術(shù)在極端環(huán)境下應(yīng)用的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。自那時(shí)起,它的應(yīng)用不斷發(fā)展。它的作用遠(yuǎn)不止于小修小補(bǔ)和簡(jiǎn)單的失重實(shí)驗(yàn),現(xiàn)在它已被融入到火箭設(shè)計(jì)中,并為新的可能性,特別是現(xiàn)場(chǎng)制造開辟了道路。但是,為什么要在航天領(lǐng)域使用3D打印呢?我們給你8個(gè)理由!

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新型生物打印技術(shù)打印織物的速度提高了10倍
新型生物打印技術(shù)打印織物的速度提高了10倍
科技前沿 175天前

賓夕法尼亞州立大學(xué)的研究人員開發(fā)了一種基于使用細(xì)胞球體(細(xì)胞群)的生物打印方法。

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3D打印發(fā)展歷程
3D打印發(fā)展歷程
知識(shí)堂 445天前
3D打印技術(shù)發(fā)展歷程
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蘋果可能將 3D 打印技術(shù)用于下一代 Apple Watch
蘋果可能將 3D 打印技術(shù)用于下一代 Apple Watch
行業(yè)資訊 690天前

據(jù)猜測(cè),科技巨頭蘋果公司將采用鈦金屬 3D打印技術(shù)為即將于今年晚些時(shí)候推出的 Apple Watch Ultra 制造機(jī)械零件

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利用3D打印技術(shù)設(shè)計(jì)二氧化碳捕集過濾器
利用3D打印技術(shù)設(shè)計(jì)二氧化碳捕集過濾器
行業(yè)資訊 692天前

研究人員已經(jīng)證明,使用3D打印技術(shù)制造二氧化碳捕集過濾器是可能的。

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GENERA利用3D打印技術(shù)顛覆傳統(tǒng)眼鏡框制造模式
GENERA利用3D打印技術(shù)顛覆傳統(tǒng)眼鏡框制造模式
行業(yè)資訊 711天前

2023629,魔猴網(wǎng)了解到,奧地利的3D打印解決方案制造商GENERA推出了專為眼鏡生產(chǎn)開發(fā),并獲得專利的G1/F1全新系統(tǒng)。此外,它還推出了Mission Eyewear平臺(tái),旨在分布3D打印眼鏡框的制造過程。

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科研人員利用3D打印技術(shù)打造液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)
科研人員利用3D打印技術(shù)打造液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)
行業(yè)資訊 712天前

2023628日,魔猴網(wǎng)了解到,一群就讀于圣地亞哥州立大學(xué) (SDSU)的工程專業(yè)學(xué)生正在開發(fā)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī),他們的目標(biāo)是將其發(fā)射到被公認(rèn)為太空邊界的卡門線。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),他們選擇了SLM Solutions的雙激光SLM 280 2.0金屬增材制造系統(tǒng),并采用Inconel 718材料進(jìn)行制造。

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7種主流3D打印技術(shù)解析
7種主流3D打印技術(shù)解析
知識(shí)堂 721天前
   有許多外行人認(rèn)為3D打印就是從熱噴嘴中擠出材料并堆疊成形狀,但其實(shí)3D打印遠(yuǎn)不止于此!今天魔猴網(wǎng)將介紹七大類3D打印工藝,即使是3D打印小白也能清晰地區(qū)分不同的3D打印過程。
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Firestorm Labs 和 Greenjets 合作提供3D打印無(wú)人機(jī)解決方案
Firestorm Labs 和 Greenjets 合作提供3D打印無(wú)人機(jī)解決方案
行業(yè)資訊 724天前

2023616,據(jù)魔猴網(wǎng)了解,完全模塊化無(wú)人機(jī)系統(tǒng) (MUAS) 的開發(fā)商Firestorm Labs正在與電力推進(jìn)專家Greenjets合作,共同開發(fā)首創(chuàng)的100% 3D打印無(wú)人機(jī)機(jī)身和無(wú)人機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案。

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法拉利使用 3D 打印技術(shù)開發(fā)499P超跑汽車
法拉利使用 3D 打印技術(shù)開發(fā)499P超跑汽車
行業(yè)資訊 733天前

499P是一款全新Le Mans超級(jí)跑車的名字,法拉利將從2023年起開始在國(guó)際汽聯(lián)WEC頂級(jí)賽事中使用這個(gè)名字,這個(gè)名稱讓人想起Prancing Horse制造商的歷史。這標(biāo)志著法拉利在最后一次參加Le Mans比賽XX年后的回歸。考慮到名稱中的P代表原型,汽車的許多部件(經(jīng)歷了無(wú)數(shù)小時(shí)的風(fēng)道測(cè)試)很可能是 3D 打印的。但有一點(diǎn)是可以肯定的:方向盤是使用增材制造進(jìn)行多次迭代原型制作的。

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