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洞悉3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推力室的技術(shù)邏輯與商業(yè)進(jìn)展
行業(yè)資訊
1273天前
從2015年開(kāi)始，中國(guó)誕生了以星際榮耀、藍(lán)箭航天、星河動(dòng)力、科工火箭等為代表的商業(yè)火箭企業(yè)，雙曲線、快舟、捷龍系列商業(yè)火箭已實(shí)現(xiàn)成功入軌發(fā)射。根據(jù)航空制造網(wǎng)，中國(guó)在火箭燃料方面，正在由煤油向液氫轉(zhuǎn)換。那么在火箭的設(shè)計(jì)及燃料處于升級(jí)換代的節(jié)點(diǎn)上，3D打印在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件：推力室方面的技術(shù)應(yīng)用邏輯與商業(yè)進(jìn)展是什么樣的呢？本期，將與谷友一起，深度了解火箭推力室背后的3D打印。
CRP USA 3D打印航空航天零件獲得AS9100D認(rèn)證
行業(yè)資訊
1697天前
CRP USA是增材制造（AM）服務(wù)和高性能Windform復(fù)合材料系列的專(zhuān)業(yè)提供商，已獲得AS9100 Rev D認(rèn)證，用于航空航天零件的3D打印。
3D打印，未來(lái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域的關(guān)鍵詞
行業(yè)資訊
2294天前
航空引擎作為工業(yè)制造成就的集大成者，是一個(gè)國(guó)家制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。隨著國(guó)家“十三五”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)，我國(guó)的航空引擎制造產(chǎn)業(yè)雖然取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，但對(duì)低成本、短周期、質(zhì)量輕、強(qiáng)度大等制造工藝的追求也越發(fā)緊迫。3D打印技術(shù)作為第三次工業(yè)革命的重要標(biāo)志，它為材料和結(jié)構(gòu)提供了一種新的制造方法，為航空引擎關(guān)鍵技術(shù)突破和性能指標(biāo)提高帶來(lái)更多的可能性。
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