PEEK主要用于航空航天、醫療和汽車領域，耐熱、耐磨，并且由于其重量/強度比可以替代某些金屬。請注意，它是一種要求很高的3D打印材料，難以打印，并且需要一定的先決條件。那么PEEK在3D打印方面有哪些特點呢？

在本文中，我們將重點關注3D打印中使用的兩種主要金屬：鈦和鋁。這些主要用于激光粉末床熔融(L-PBF)或集中能量沉積(DED)等工藝。它們主要以粉末形式提供，特別是在工業環境中。我們將比較它們的異同，以便更好地了解它們的特性和應用，并了解它們在制造過程中提供的優勢。

本文，魔猴網將和大家一起學習一系列使用3D打印制造的植入物。該排名包括已批準的植入物以及仍處于研究階段的其他植入物，從而說明了該技術在醫療領域的潛力和持續進步。

什么是快速原型制作？此過程涉及對數字設計中的非最終物理模型進行快速3D打印，從而可以根據現實世界的反饋和結果快速測試和完善零件和想法。

在增材制造中，生產的零件會受到不同的溫度影響，并根據所選的打印工藝經歷或多或少重要的加熱和冷卻階段。這些階段對積累殘余應力的零件有直接影響。打印后進行熱處理至關重要，因為它不僅涉及消除這些缺陷，而且還影響零件的機械特性，例如抗彎曲性、延展性甚至最終硬度

本文中，魔猴網將和大家一起研究學習其中兩種材料，從而在特性、打印性能和應用方面比較PVA和HIPS。PVA是一種主要用作FFF 3D打印的可溶支撐材料，而HIPS既可以用作成品零件的支撐材料，也可以用作打印材料。這里我們將主要關注它作為支撐結構材料的用途。

長絲和顆粒它們的特點和應用是什么？它們與哪些 3D 打印工藝兼容？魔猴網將在這篇新的專門文章中和大家一起學習這些相關知識！

當我們談論熔融沉積3D打印時，可以使用許多材料。最常見的是PLA和ABS，尤其以其易于打印和可訪問性而聞名。然而，市場上的大多數用戶尋求更進一步，采用更多技術材料，提供更高的機械特性或簡單地改變表面硬度。熱塑性彈性體系列就是這種情況，其縮寫TPE更為人所熟知。其中，我們發現TPU熱塑性聚氨酯，以其柔韌性和出色的耐磨性而聞名。

汽車制造商布加迪剛剛推出了最新一代的超級跑車：稱為陀飛輪，它是技術、動力、豪華和空氣動力學的綜合體。繼Chiron后，這款新型1,800馬力超級跑車主要集成了新的底盤和懸架，通過Divergent自適應生產系統3D打印，該系統是美國公司Divergent的軟件和硬件解決方案，使我們能夠重新思考設計并想象出更輕、更高效的汽車結構。

在本文中，魔猴網將重點介紹一個特定的程序Smoothie3D，并引導您完成將2D圖像轉換為3D模型的過程。