仿真計算在FDM 3D打印機的設計改進過程中的作用
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2389天前
FDM又稱熔融沉積成型，是迄今為止最容易獲取且使用最廣泛的 3D 打印工藝。FDM 3D打印技術根據軟件預設的坐標擠出熱塑性塑料絲，自下而上逐層構建零件。這種打印技術主要以ABS、尼龍、PC等熱塑性線裝材料為原料，操
ASTM等制定定向能量沉積（DED）增材制造國際標準
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2390天前
基于快速增材制造關鍵金屬部件組織性能調控的后處理技術及設備探
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2392天前
本文就3D打印技術發展面臨的問題與挑戰，簡要分析了3D打印后續工藝控性技術、標準制訂發展現狀，指出高性能關鍵金屬部件增材制造的發展和工程應用，將不單取決于高性能粉體材料制備及3D打印過程中內部冶金缺陷的機理研究，更大程度上取決于影響3D打印關鍵金屬部件組織性能的后續工藝技術及設備的探究深度。
3D打印賦能醫療產品研制 小小智能藥丸蘊含大大能量
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2392天前
如今，3D打印儼然已經成為了世界各國爭相布局的焦點，加強對3D打印前沿技術的研發并推動3D打印在多個領域的實際應用已經成為了各國共識。在世界各國的大力倡導下，3D打印創新型應用模式爭相涌現，給醫療、建筑等行業發展帶來了許多新氣息。
3D打印散熱器中的微通道學問
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2395天前
打印微通道散熱器方面，曾介紹過國際上Ebullient LLC正在開發的冷卻解決方案，散熱器模塊的冷卻劑通道可以通過3D打印技術直接形成在移動設備的電路板上。當然，3D打印還可以直接將冷卻劑通道打印在移動設備的處理器，存儲器模塊或其他電子組件上。
高強輕質結構制造新方法—分級3D打印液晶聚合物
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2397天前
自然界中的骨骼、蠶絲、木材等生物材料能夠自組裝形成了一種分級復合構造的輕質結構，不僅擁有優異的機械性能，還能夠重新循環再生長。瑞士蘇黎世聯邦理工學院的研究人員正是借鑒了自然界中生物材料的生長機理，采用分級3D打印液晶聚合物的方法制備出了一種可循環利用的新型輕質結構。
3D打印電動車XEV售價6.8萬元人民幣，2019年開售
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2397天前
初創3D打印電動汽車公司X Electrical Vehicle Limited（XEV）表示，他們設計的3D打印電動車LSEV（Low Speed Electric Vehicle的縮寫，并非最終命名）將于2019年正式上市。
