如果能夠通過(guò)一張簡(jiǎn)單的照片檢測(cè)出3D打印部件的來(lái)源，那會(huì)怎樣？這就是伊利諾伊大學(xué)香檳分校團(tuán)隊(duì)進(jìn)行這項(xiàng)研究的全部目的。他們利用人工智能開(kāi)發(fā)了一種學(xué)習(xí)模型，能夠分辨出某個(gè)零件是在哪臺(tái)3D打印機(jī)上制造的。該模型已生產(chǎn)出9,000多個(gè)組件，這可能會(huì)對(duì)增材制造行業(yè)的質(zhì)量控制、認(rèn)證和可追溯性產(chǎn)生重大影響。

本文旨在澄清這些經(jīng)常被誤解的技術(shù)術(shù)語(yǔ)，同時(shí)展示它們對(duì)印刷結(jié)果的具體影響。通過(guò)了解打印質(zhì)量與其精度或準(zhǔn)確度之間的區(qū)別，可以更輕松地診斷缺陷、解釋公差或根據(jù)機(jī)器的用途評(píng)估其性能。

3D打印技術(shù)的應(yīng)用在建筑作品中尤為突出。以下是雙年展中最引人入勝的10個(gè)項(xiàng)目，它們將3D打印應(yīng)用于制造和設(shè)計(jì)等領(lǐng)域。

科技巨頭飛利浦最近與捷克公司Prusa Research建立了一項(xiàng)前景光明的合作關(guān)系。我們上周在3DExpress中告訴過(guò)您這件事；以下是有關(guān)此次合作的更多詳細(xì)信息。飛利浦現(xiàn)在提供其電子設(shè)備備件的3D文件，用戶(hù)可以輕松下載并自行打印。此舉旨在延長(zhǎng)飛利浦產(chǎn)品的使用壽命。

如今，太空貨物運(yùn)輸，即將貨物從太空中的一點(diǎn)轉(zhuǎn)移到另一點(diǎn)，主要由美國(guó)公司SpaceX及其龍飛船負(fù)責(zé)。但總部位于慕尼黑的一家法德公司有意打破這種平衡。該探索公司的目標(biāo)是改變太空物流，并將自己打造成SpaceX的真正替代品。發(fā)動(dòng)機(jī)的3D打印在其中發(fā)揮著核心作用。