首先今天探討的是3D打印機純租賃與賣材料的模式，非融資租賃，沒有任何金融屬性，即3D打印設備廠商直接把設備出租給服務商或終端用戶，靠設備租金或材料盈利。三年前我曾給某工業3D打印機廠商建議走出租模式，當時整個行業對這種方式并不感冒，最終他們推出了較為保守的租賃模式，仍然拉低了整個行業設備售價，對技術應用起到了一定推動作用。
XRobots 的 James Bruton 是一名機器人工程師，同時也是 3D打印迷r，他已經開始著手開發他的3D打印機器狗的 V3。這個名為 openDog 的開源項目已經運行了幾年，旨在作為波士頓動力公司 Spot（零售價約為 75,000 美元）的一種更易于訪問、更具成本效益的替代方案。除了電機、軸承和其他一些組件外，機器人還可以完全在低成本 FDM 系統上進行 3D 打印，例如 LulzBot TAZ Workhorse Bruton 碰巧使用。
多年來，已經有許多公司向市場推銷食品安全的 3D 打印材料。然而，可能并不總是立即清楚的是，僅這些材料就足以 3D 打印真正符合食品安全的物品。打印機本身也必須通過生產與食品接觸的物品的認證。
熔融沉積建模（FDM）或熔融長絲制造（FFF）是一種增材制造工藝，屬于材料擠出系列。在FDM中，通過預定路徑中逐層選擇性地沉積熔化的材料來構建物體。所使用的材料是熱塑性聚合物，呈絲狀。FDM是使用最廣泛的3D打印技術，它代表了全球最大的3D打印機安裝基礎，并且通常也是人們接觸的第一個技術。
據外媒報道，西班牙警方此前突襲了該國一家非法3D打印制作武器的作坊，繳獲的武器包括一支仿制突擊步槍和炸藥。這是首次在西班牙發現這樣的作坊，3D打印能夠在幾分鐘內生產出武器部件。
現如今越來越多的企業在考慮購買3D打印機，3D打印可靈活柔性生產，還可個性化定制等特點，都日益凸顯，因此配置一臺3D打印機，有可能因此優于競爭對手。
在汽車制造中，小批量需求定制零件或者設計開發階段的原型零件，在制造時常會遇到開模具生產費用高，開模周期長的挑戰。3D打印的出現為整車廠、零部件廠商和售后服務供應商開辟了一條高效、快速、靈活的創新解決方案，使汽車行業不再受到模具生產方式的限制。
日本山形大學的研究人員已經開發出了全3D打印執行器，該執行器可以構成類似水母的軟機器人的基礎。使用基于紫外線的3D打印機，該團隊能夠將新合成的粒子雙網絡（P-DN）水凝膠固化成一種與月水母的肌肉相似的收縮機制。基于他們新穎的設備，科學家們現在打算創建一個具有潛在海洋野生動植物監測應用的整個水生機器人。
慕尼黑應用科技大學的工程專業學生開發了一種新穎的3D打印機，該打印機能夠制造低地球軌道（LEO）中的衛星。該團隊基于擠壓技術的系統是“ AMIS-FYT”項目的一部分，旨在在零重力條件下構造太陽能電池板或天線。新機器潛在地減少了將重型機械發射到太空的需求，在節省資源的同時允許攜帶更多的燃料，從而延長了未來的任務。
