對于艦載戰斗機來說，集成在機身內部的登機梯具有很大實用價值，使飛行員和維護人員在上下飛機時可徹底擺脫對外部登機梯的依賴，不再需要讓地勤移動笨重的外置登機梯在擁擠而危險的飛行甲板上跑來跑去，提高了航母甲板艦載機作業的效率和安全性。根據新浪軍事爭鳴欄目，細心網友發現，航空工業沈陽所王向明團隊通過3D打印技術探索為國產艦載機制造輕量化內置登機梯，或填補一項空白。
鐵路運輸是我們全球基礎設施的關鍵，在某些地方，面對復雜的氣候條件，鐵路運輸可能是該地區基礎設施的未來。由于這些原因，至關重要的是，在采用新的，可能更精簡的制造技術方面，鐵路行業必須保持領先地位。 Wabtec Corporation是對該行業采用至關重要的業務之一，該公司已成為3D打印技術的早期采用者，用于制造火車端部零件。
借著3D打印技術的實現，中國的航空材料工業領域，也已經第一次走到了世界的前沿。尖端戰斗機的研發工作也得以實現井噴式發展。殲15的設計總師就曾經透露，殲15的制造已經應用到了鈦合金打印和M100鋼的打印技術。
由蘇黎世聯邦理工學院十名學生組成的團隊已使用Sintratec 3D打印技術來設計和制造電動摩托車的全功能原型。據了解，ETHEC城市項目從概念到組裝僅用了一年時間，其動機是環境可持續性問題。機械工程專業的學生和技術負責人Tobias Oesch解釋說：“如果我們要解決氣候變化問題，就必須對城市和郊區的流動性進行重大改進。摩托車比普通汽車更高效，但我們幾乎看不到街道上的全電動摩托車，這必須改變。”
3D數字化及3D打印技術目前在口腔修復、定制化假肢、手術導板、植入物等領域得到了廣泛的應用。尤其在骨科這個細分醫療場景中，3D技術所扮演的角色也越來越重要，正慢慢融入骨科術前規劃、制作手術導航定位模板、定制個性化假體與內植物、定制外固定支具等醫療環節。
現在的3D打印技術已越來越完善，而且漸漸的開始融入進我們的生活，忽然感覺到它好像已無處不在。沒想到的是，醫療行業也可以應用3D打印，而且還有很好的效果，讓我們來看看是什么樣子的吧。
法國國家發展研究院（IRD）使用Formlabs的立體光刻（SLA）3D打印技術開發了一種用于野外的水污染傳感器。IRD是一個公共多學科組織，在高等教育，研究與創新部以及歐洲和外交事務部的監督下運作。它參與了五十多個國家的環境和地緣政治可持續發展。
該團隊與杜克大學的科學家一起，將腫瘤細胞注射到3D打印的腦細胞結構中。通過對過程進行流體動力學分析，該團隊能夠確定腫瘤附著在何處，為潛在的預測模型鋪平了道路。利用研究人員新穎的基于計算機建模的方法，未來的臨床醫生可以預測癌細胞在個體患者中的擴散。
